通往碳中和之路

你今天在螞蟻森林收能量了嗎？環保證書集齊多少張了？

騎共享單車、點環保外賣，按時收集能量，幾個月就能在阿拉善種下一顆屬于自己的小樹，每一棵樹的生成都是一個個低碳行為的匯集，都在為節能降碳付出努力。

力爭2030年前實現碳達峰、2060年前實現碳中和，是以習近平同志為核心的黨中央統籌國內國際兩個大局作出的重大戰略決策，是著力解決資源環境約束突出問題、實現中華民族永續發展的必然選擇，是構建人類命運共同體的莊嚴承諾。

自從國家宣布“雙碳”目標以來， “碳達峰”“碳中和”迅速成為公共辯論的高頻詞匯，熱度只增不減。無疑，碳達峰、碳中和是一場正在進行的廣泛而深刻的社會系統性變革，發展到今天，“碳中和”的重要性已經成為不言而喻的社會共識。

碳中和（carbon neutrality）是指企業、團體或個人測算在一定時間內，直接或間接產生的溫室氣體排放總量，通過各類技術手段，抵消自身產生的二氧化碳排放，實現二氧化碳的“零排放”。

在實現“碳中和”的道路上，除了政府、企業、個人等社會主體的參與，體量龐大的企業的參與也是至關重要的。聯想通過打造節能環保的綠色產品取代傳統材料，格力通過打造綠色制冷技術，建設智能家居系統，越來越多的企業正加入這場“碳中和”的革命中。

在雙碳政策的積極推進下，全國碳交易市場已于2021年7月16日正式開市，每噸52.78元，成交16萬噸，交易額790萬元——這是全國碳交易市場開市2分鐘后的第一筆交易。“碳交易”的對象是什么？這里就不得不提到另一個關聯名詞——“碳排放權”，指的是大氣或大氣容量的使用權，即向大氣中排放二氧化碳等溫室氣體的權利。碳交易就是對碳排放權的交易，政府對排放者發放或拍賣排放權額度，并賦予排放權額度的買賣自由，排放者在成功減排后可以在市場上出售多余的額度，而超額排放則要在碳市場上購買額度。

碳交易對政府來說，是一種經濟且高效的排放管理手段，而對企業來說，也是促進企業本身升級綠色技術的推動力。

據公開資料顯示，特斯拉2020年通過銷售碳排放積分獲利15.8億美元，而2020年特斯拉的凈利潤僅為7.21億美元，如果沒有碳交易的收益，則特斯拉2020年經營虧損。

盡管碳交易的規則不同，但其本質相差不多，我們可以得知，特斯拉依靠新能源車低排放的特點，拉高了企業本身的利潤水平，這在傳統碳稅模式下是無法實現的。當然，僅僅只靠政策支持是無法完成碳中和的，企業自身的產業升級也至關重要。

山東世通國際認證有限公司目前已獲得化工類產品認證、建材產品認證、金屬材料及金屬制品產品認證資質、通用硅酸鹽水泥、紡織面料產品認證資質。屆時，世通將全面開展碳排放管理體系認證、碳資產管理體系認證、碳中和認證、碳核查、碳標簽認證、低碳產品認證等認證業務，為助力碳中和、碳達峰發揮積極作用。

碳中和必將對我國的永續發展有著深遠影響，挑戰與機會并存，如何轉型低碳發展路線是企業將要回答的問題，也是實現產業升級的必經之路。